1:700

HMS Ark Royal 1939

 38,65

Trumpeter

HMS Ark Royal (wimpel nummer 91) was een vliegdekschip van de Royal Navy dat dienst deed tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Ark Royal, ontworpen in 1934 om te voldoen aan de beperkingen van het Washington Naval Treaty, werd gebouwd door Cammell Laird in Birkenhead, Engeland, en voltooid in november 1938. Haar ontwerp verschilde van eerdere vliegdekschepen. Ark Royal was het eerste schip waarop de hangars en de cockpit een integraal onderdeel vormden van de romp, in plaats van een aanbouw of onderdeel van de bovenbouw. Ze was ontworpen om een ​​groot aantal vliegtuigen te vervoeren en had twee hangar dekniveaus. Ze diende in een periode waarin voor het eerst uitgebreid gebruik werd gemaakt van de luchtmacht van de marine; Aan boord van Ark Royal werden verschillende carrier-tactieken ontwikkeld en verfijnd.

Ark Royal diende in enkele van de meest actieve zeetheaters van de Tweede Wereldoorlog. Ze was betrokken bij de eerste lucht- en U-bootaanslagen van de oorlog, operaties voor de kust van Noorwegen, de zoektocht naar het Duitse slagschip Bismarck en de Malta-konvooien. Ark Royal overleefde verschillende bijna-ongevallen en kreeg de reputatie een ‘geluksschip’ te zijn. Ze werd op 13 november 1941 getorpedeerd door de Duitse onderzeeër U-81 en zonk de volgende dag: slechts één van haar 1.488 bemanningsleden kwam daarbij om het leven. Haar zinken was het onderwerp van verschillende onderzoeken, waarbij onderzoekers graag wilden weten hoe het vliegdekschip verloren was gegaan, ondanks pogingen om het schip te redden en het naar de marinebasis in Gibraltar te slepen. Ze ontdekten dat verschillende ontwerpfouten bijdroegen aan het verlies, die werden verholpen in nieuwe Britse luchtvaartmaatschappijen.

Het wrak werd in december 2002 ontdekt door een Amerikaans bedrijf voor onderwateronderzoek met behulp van sonar gemonteerd op een autonoom onderwatervoertuig, in opdracht van de BBC voor het filmen van een documentaire over het schip, op een diepte van ongeveer 1.000 meter (3.300 voet) en ongeveer 30 nautische mijlen (56 km; 35 mi) van Gibraltar.

Schepen uit de Trumpeter Waterline serie kunnen meestal ook met een volledige romp worden gebouwd.

Uitverkocht

Op dit artikel ontvang je 77 Bullets.
Keurmerk webwinkel

HMS Ark Royal (wimpel nummer 91) was een vliegdekschip van de Royal Navy dat dienst deed tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Ark Royal, ontworpen in 1934 om te voldoen aan de beperkingen van het Washington Naval Treaty, werd gebouwd door Cammell Laird in Birkenhead, Engeland, en voltooid in november 1938. Haar ontwerp verschilde van eerdere vliegdekschepen. Ark Royal was het eerste schip waarop de hangars en de cockpit een integraal onderdeel vormden van de romp, in plaats van een aanbouw of onderdeel van de bovenbouw. Ze was ontworpen om een ​​groot aantal vliegtuigen te vervoeren en had twee hangar dekniveaus. Ze diende in een periode waarin voor het eerst uitgebreid gebruik werd gemaakt van de luchtmacht van de marine; Aan boord van Ark Royal werden verschillende carrier-tactieken ontwikkeld en verfijnd.

Ark Royal diende in enkele van de meest actieve zeetheaters van de Tweede Wereldoorlog. Ze was betrokken bij de eerste lucht- en U-bootaanslagen van de oorlog, operaties voor de kust van Noorwegen, de zoektocht naar het Duitse slagschip Bismarck en de Malta-konvooien. Ark Royal overleefde verschillende bijna-ongevallen en kreeg de reputatie een ‘geluksschip’ te zijn. Ze werd op 13 november 1941 getorpedeerd door de Duitse onderzeeër U-81 en zonk de volgende dag: slechts één van haar 1.488 bemanningsleden kwam daarbij om het leven. Haar zinken was het onderwerp van verschillende onderzoeken, waarbij onderzoekers graag wilden weten hoe het vliegdekschip verloren was gegaan, ondanks pogingen om het schip te redden en het naar de marinebasis in Gibraltar te slepen. Ze ontdekten dat verschillende ontwerpfouten bijdroegen aan het verlies, die werden verholpen in nieuwe Britse luchtvaartmaatschappijen.

Het wrak werd in december 2002 ontdekt door een Amerikaans bedrijf voor onderwateronderzoek met behulp van sonar gemonteerd op een autonoom onderwatervoertuig, in opdracht van de BBC voor het filmen van een documentaire over het schip, op een diepte van ongeveer 1.000 meter (3.300 voet) en ongeveer 30 nautische mijlen (56 km; 35 mi) van Gibraltar.

Schepen uit de Trumpeter Waterline serie kunnen meestal ook met een volledige romp worden gebouwd.