Extra informatie
Positie | B4-1 |
---|
€ 18,95
De Volkswagen Kever, die wel een Duitse nationale auto wordt genoemd, werd in 1938 bedacht en ontworpen door Dr. Ferdinand Porsche, de grondlegger van de beroemde sportwagenfabrikant “Porsche”. De uitstekende eigenschappen van de Kever waren ongeëvenaarde duurzaamheid en goedkoop. Toen besloot het Duitse leger om een militair voertuig te ontwikkelen op basis van deze kleine, stoere en goedkope auto. Als gevolg hiervan werden verschillende soorten militaire voertuigen vervaardigd om te testen. De amfibische Schwimmwagen type 128 was er één van. Na verdere verfijningen werd het voertuig officieel de “Schwimmwagen type 166” genoemd en begon de massaproductie in 1942. De hoog geplaatste uitlaatpijp aan de achterkant zag er best humoristisch uit, maar dat was het natuurlijk wel. dus ingesteld in afwachting van het gebruik van het voertuig op het water. De achteraan gemonteerde, luchtgekoelde 4-cilindermotor had een cilinderinhoud van 1.130 cm2 en een vermogen van 25 pk, waarmee de auto op het land tot 80 km/u en op het water tot 10 km/u voortbewoog. Bij het rijden op het water gebruikte het voertuig een schroef aan de achterkant. Hij werd boven het achterdek van de motor gehesen, zodra hij weer op het droge was. Het sturen op het water gebeurde net als op het land door van richting te veranderen van de voorwielen, die als roer dienden. In totaal werden tegen het einde van 1944 14.276 type 166’s geproduceerd en deze werden actief ingezet voor verkenning, contact en diverse andere taken tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Uitverkocht
Positie | B4-1 |
---|