Om het hoofd te bieden aan de slechte wegomstandigheden aan het oostfront, bouwden de Duitsers trekkers om alle soorten voertuigen te trekken en dienden ze ook om verschillende ladingen van munitie en voedselvoorraden te vervoeren. De officiële beschrijving van dit voertuig was “Raupenschlepper-Ost”. De RSO werd gebouwd door de Oostenrijkse fabrikant Steyr-works. Het had een geperst stalen cabine en een houten laadbak. De volgende versies, zoals de RSO/03 gebouwd door Klockner-Humbolt-Deutz AG, hadden een eenvoudigere, van metaal voorziene, cabine met zachte bovenkant. Het bleek ideaal voor de modder en smeltende omstandigheden van het Russische front. Dankzij zijn off-road mogelijkheden werd hij gebruikt als artillerie- en antitankgeschut, zoals de grotendeels gebruikte 75 mm Pak 40 trekker.
