Zündapp KS750 with sidecar

Het Verdrag van Versailles verbood de wederopbouw van het Duitse leger. Desalniettemin ontweken zijn commandanten het obstakel door voertuigen van de civiele productie te introduceren, die aan geen enkele beperking waren onderworpen. Zo richtten ze hele bedrijven op die uitgerust waren met motorvoertuigen, en zo ontwikkelden ze een ‘gemotoriseerde mentaliteit’ onder de bemanningen. De Zündapp met een productietotaal van 18.000 eenheden vanwege zijn structuur die een gemakkelijke en economische bediening garandeerde – werd beschouwd als een van de modernste prestaties van die tijd op het gebied van motorfietsconstructie. Door zijn buitengewone kwaliteiten kon de Zündapp de tankeenheden van de Wehrmacht en de Waffen-SS volgen en begeleiden naar alle operatiegebieden, vooral in Rusland, aangezien het zijspan zelfs was voorzien van verwarming voor handen en voeten van de bemanning. Zündapp’s werden uitgedeeld aan alle eenheden van de krijgsmacht, pas na 1943 werden ze vervangen door vierwielige voertuigen.